Клапан соленоидный SMART SG5532, SG5533, SG5534 Ду40, Латунь, DC12V, Нормально открытый, Нет

Серия клапанов SMART SG5532/SG5533/SG5534 - это двухходовые нормально-закрытые ("НЗ") и нормально-открытые ("НО") соленоидные клапаны. Данная серия используется для воды, воздуха, газов.

• SG5532 нормально-закрытый латунный;
• SG5532-SS нормально-закрытый нержавеющий;
• SG5533 нормально-закрытый латунный с ручным дублером;
• SG5534 нормально-открытый латунный.

На латунных клапанах установлена мембрана EPDM, что позволяет использовать клапан с рабочими средами при температурах от -20 до 130 градусов. А на нержавеющем клапане мембрана VITON (FKM), что позволяет использовать клапан для топлива или ставить на компрессор через который проходит воздух с маслом для смазывания подвижных частей пневмоприводов и пневмоцилиндров.

Клапаны комплектуются катушками 220В, 110В, 24В переменного тока или 12В, 24В постоянного тока. Класс защиты катушек IP65.

Максимальное давление на корпус 16 атмосфер, рабочий перепад давления от 0,5 до 16 бар избыточного давления. Благодаря простоте и надёжности, данная серия широко используется в системах водоснабжения, дозирования, розлива.

Из-за того, что данный соленоидный клапан пилотного действия, то монтаж на трубопроводе строго горизонтально (катушкой вверх), при несоблюдении данного условия клапан может не открыться или не закрыться. Монтаж на трубопроводе - строго по направлению стрелки на корпусе клапане, при отсутствии стрелки ориентироваться на надпись IN (вход) и OUT (выход), написанных на корпусе клапана. К соленоидным клапанам данной серии всегда есть в наличии таймеры, для автоматизации процессов открытия-закрытия, запасные катушки и мембраны.

Принцип работы нормально закрытого электромагнитного клапана пилотного действия: мембрана (запорный механизм) клапана прижата пружиной с усилием 0,5 бара, а рабочая среда находится в надмембранном пространстве. При подаче тока на электромагнитную катушку идёт открытие пилотного канала, в результате чего идёт слив рабочей среды из надмембранного пространства, мембрана из-за возникшей разницы давлений поднимается вверх и клапан открывается, рабочая среда проходит далее по трубопроводу. Клапан находится в открытом положении до того момента, пока не будет убрано напряжение с катушки, после чего он снова закроется.

Принцип работы нормально открытого электромагнитного клапана пилотного действия: мембрана (запорный механизм) поднята над седлом клапана, пружина в сжатом состоянии. При подаче тока на электромагнитную катушку идёт закрытие пилотного канала, в результате чего рабочая среда сливается из надмембранного пространства, мембрана из-за возникшей разницы давлений опускается вниз, пружина разжимается и так же помогает закрытию клапана, рабочая среда перестаёт проходить по трубопроводу. Клапан находится в закрытом положении до того момента, пока не будет убрано напряжение с катушки, после чего он снова откроется.

Паспорт на соленоидные клапаны SMART SG5532

Паспорт на соленоидные клапаны SMART SG5532-SS

Паспорт на соленоидные клапаны SMART SG5533

Паспорт на соленоидные клапаны SMART SG5534

3D модели продукции